Hãng vận chuyển lốp xe hạng nặng cho xe kéo bán tải

Hãng vận chuyển lốp xe hạng nặng cho xe kéo bán tải

Vòng bi và cố định lốp dự phòng hạng nặng

Đây là chức năng cốt lõi của nó. Một chiếc lốp sơ mi rơ moóc có thể nặng hàng chục kg, và một số lốp sơ mi rơ moóc kỹ thuật nặng hơn 100 kg. Giá đỡ lốp áp dụng thiết kế kết cấu có độ bền cao, có thể chở ổn định một hoặc nhiều lốp dự phòng hạng nặng. Thông qua nhiều cơ chế cố định như khóa, dây đai và chốt khóa, lốp được giới hạn chắc chắn trên giá đỡ. Nó có thể chống lại va đập, lực ly tâm và tác động từ các điều kiện đường phức tạp trong quá trình vận chuyển một cách hiệu quả, ngăn ngừa rung lắc và rơi ra của lốp, tránh hư hỏng do va chạm đối với thân xe và các bộ phận xung quanh, đồng thời đảm bảo an toàn khi lái xe.

Dễ dàng tiếp cận và xử lý lốp xe

Nó thích ứng với nhu cầu xử lý của lốp xe nặng và tối ưu hóa sự thuận tiện khi vận hành. Một số mô hình tích hợp các cấu trúc kiểu lật, kiểu trượt hoặc gấp. Thông qua sự hỗ trợ thủy lực, nguyên lý đòn bẩy hoặc thiết kế đường ray, lốp xe có thể dễ dàng xoay hoặc trượt ra khỏi khung mà không cần phụ thuộc vào thiết bị nâng lớn. Việc bốc dỡ có thể được thực hiện bởi một hoặc hai người, giúp giảm đáng kể cường độ lao động thủ công. Trong khi đó, vị trí giá đỡ được thiết kế phù hợp với cách bố trí thân xe sơ mi rơ moóc, tạo điều kiện thuận lợi cho người điều khiển đứng và làm việc, đồng thời nâng cao hiệu quả tiếp cận. Nó đặc biệt thích hợp cho các tình huống sửa chữa lốp xe tạm thời như khu vực dịch vụ đường cao tốc và trạm vận chuyển hàng hóa.

Bảo vệ lốp và khả năng thích ứng với điều kiện làm việc